SBD250-A系列焦作三占钳盘式制动器
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品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
是否可定制 | 是 | 类型 | 盘式制动器 |
规格型号 | 制动器 | 适用机型 | 卷扬机 |
SBD250-A系列焦作三占钳盘式制动器
制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;
销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
起重机制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;
销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
起重机制动器安装在电动bai机的转轴上,du用来制动电动机的运转zhi,使其运行或起升机构能够准确可靠dao的停在预定的位置上。 常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器三种。
起重机制动器起制动作用,即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器,回转机构采用变频块式制动器,行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先调整正反拉杆,使制动瓦的制动片贴紧制动轮;
2、调整力矩弹簧,控制在额定力矩的1/8范围(检验方法:用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓,转动制动轮,用一点力可转动制动轮即可;转不动,为过紧,松动力矩弹簧,直到适宜即可);
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态;
4、动车检验:空车运行,断电停车时,大车滑行2m左右,小车滑行500mm左右;
起重机制动器应该如何去调试呢?一般从三个方面入手:
一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。
在桥式起重机运动过程中,制动器的调整程度应该周期地进行检查。
对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时,应该遵守必要的预先警戒的办法。
电磁铁正常行程的建立。
由于随着垫片的磨损,铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。
闸块的间距应该具有一定的数值,在铁芯行程建立以后,门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
碟式制动器DBH/DBG主要特点
(1)耐水,耐尘,耐高温,频繁使用耐久性高,性能稳定。
(2)利用空气压力动作,无电气火花,具有防性,安全可靠。
(3)制动力可任意调整,制动矩范围广。
电磁失电制动器广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、印刷、包装等机械中,及在断电时(防险)制动等场合。这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪声低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点,是一种理想的自动化执行元件。
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